对于从事电梯安装、维修工作的同仁来说查找电梯门锁、安全回路故障点的工作太常见，也太简单了，还有必要这么详细的去研究它吗？浪费时间！即使是非常简单的工作如果方法适当是可以提大大的高工作效率的，尤其在高楼层电梯上尤为明显，必定时间就是金钱嘛！

      从常见的方法说起，假设这是一台老旧高层电梯，电梯轿门锁正常，一人前往作业（虽然应该有两人共同，但这种状况非常常见）。

      1、爬到机房打检修，短接厅门锁，慢车可以运行了，将轿厢移动到方便上轿顶位置，上轿顶慢车运行逐层检查门锁接触状态，擦拭可疑触点表面，全检查完了觉得应该没有问题了，再到机房拆除厅门锁封线，还是不通，还得再次短封门锁下去继续查。

      2、这回有万用表了，多余的不说了，直接将厅门锁线拆下来分开包好，到下面每层的门锁接线点上用蜂鸣档或电阻档去测量通断，测完结果全通。

      3、还继续用万用表，将门锁线拆下来，其中一棵和地线连接，到下面逐层测量门锁和地线的通断，结果很容易的找到了一个不通的点，原来是两层之间的门锁配线有个接头断了，接好后直接到机房把门锁线全都恢复，到这里会有两个结果出现。

      1）厅门锁正常接通。

      2）厅门锁仍然不通（还有断点），再重复上一步骤继续查！

      4、打电话找个人过来留机房里配合！一个人查着太费劲了。

      5、机房短接门锁后直接到轿顶使用万用表测量每层门锁的各各点对地的电压（自上向下或自下向上，取决于电源走向确定），重点来了！测量前先使用一块绝缘胶布或其他等效方式将最上层副锁断开，门锁正常的点都是对地有电压的（也要注意电压值是否正常哦），没有电压的位置和有电压的位置之间就是故障点，不管它在哪里，找到并处理后继续按顺序测量，即使有n个故障点也能很快将它们全部找到，最后到机房拆封线，恢复正常状态。    

      总结一下方法五和方法一到四比较的优点为：

      1）不必反复拆除和恢复门锁线或借助其他备线或地线（尤其适用连接器的形式不易拆除），同时也避免其过程中出现意外状况；

      2）不需要反复往返于机房和轿顶之间来确认门锁是否已恢复正常；

      3）一次顶层到底层的往返检查可查出所有的多个断点；

      4）对于因触点表面氧化叠加引起的电压下降也可以直接检查出来。

      这种方法同样适用于安全回路断点的查找，再延伸一下可以作为其他包含触点、开关类回路的故障查找和分析使用。